Сен 142019
 

Москва - Великие Луки, сквозь стекло

Лично я был против того, чтобы из Москвы до Великих Лук мы поехали на автобусе. Во первых, согласно заранее обговорённому плану мы до Великих Лук должны были ехать пригородными поездами, не спеша, с осмотром и фотографированием по дороге разных интересностей и прибытием на место в удобное время. Но дело ещё обстояло не только в моих хотелках, но и в том, что нельзя менять планы и маршрут, находясь в пути. Как правило, это частенько приводит не совсем к тому, чего ожидаешь получить от путешествия, а ещё к непредвиденным финансовым затратам. И если бы проехав пригородными поездами, на сам проезд мы бы не потратили вообще ничего, то три билета, с учётом детской скидки, от Москвы до Лук нам обошлись в 2300 рублей.

Continue reading »

Июн 052019
 

ЮВЖД, путешествие

Так выходит нынче, что мы много думаем, даже слишком много, много чего планируем, в том числе путешествия куда-либо. Но к сожалению, до реализации задуманного и запланированного редко доходит. Почему-то постоянно находится какая-то веская причина, мешающая довести задуманное до начала реализации оного. Вот и в Дивногорье мы планировали съездить в субботу 11 мая, но поехали только через неделю, то есть 18 мая 2019 года, тоже в субботу, да и то наша поездка туда чуть не сорвалась и пришлось бы ожидать следующую субботу. А почему бы, подумаете вы, не съездить туда в воскресенье. Дело в том, что прямая электричка до меловых гор из Воронежа ходит лишь по субботам, а по другим дням до туда добраться можно либо с пересадкой в Лисках, либо автотранспортом, либо, купив тур.

Continue reading »

Янв 292019
 

железная дорога, Мурманск

Как распознать, что поезд подъезжает к станции Сегежа? Да, очень просто, с какой бы стороны вы не подъезжали по железной дороге к этому городку, в вагоне начинает сильно вонять тухлыми яйцами. Правда, вонища эта не имеет никакого отношения к испорченной продукции птицефабрики. Его источает местный целюлозо-бумажный комбинат. Можно сказать, он то меня и разбудил. А с чего я уснул после того, как наш паровоз отъехал от Медвежьегорска? Не знаю, редко я засыпаю во время путешествий по железной дороге. А тут не ясно, по какой причине, поезд встал на каком-то полустанке и начал пропускать встречные грузовые. Один пропустил, второй, третьего я ждать не стал, а прилёг и отрубился по аудиокнигу.

Continue reading »

Янв 262019
 

железная дорога, Карелия

Скучно ли мне ездить на поездах? Тут, наверное, проще ответить на вопрос, скучно ли мне вообще путешествовать. А тут ответ однозначен, конечно же нет. Может быть, если бы я просто тупо ехал, мне было бы скучно, а я всё-таки путешествую. А вот если бы мне было скучно путешествовать на поезде, я бы скорей всего в тайне от жены сдал билет на поезд и до Мурманска поехал автостопом, благо за спиной огромный опыт таких поездок, примерно два экватора так намотал в совсем недавнем прошлом. Нет, конечно, бывает и такое, когда не везёт с соседями и поездка превращается в некое подобие ада и напоминает фильм «Адский поезд». Но в этом случае ничего не мешает сделать отметку в билете, выйти на ближайшей большой станции и продолжить путь на другом поезде. Но, как я уже упоминал в предыдущей заметке об январском путешествии с Москвы до Мурманска, с соседями мне повезло.

Continue reading »

Янв 262019
 

Ленинградский вокзал

Наверное, надо было начать серию заметок о январской поездке в Мурманск с этого поста. Всё же началось это путешествие 2 января 2019 года, когда проводив жену с сыном в Воронеж с Казанского вокзала, я перешёл на Ленинградский, где немного подождав, сел на 92-й поезд и на нём отправился в Мурманск. Но вот решил сначала пройтись по свежим воспоминаниям, а потом вернуться к этой поездке. С соседями по плацкартному отсеку мне в эту поездку повезло. Напротив меня расположилась немолодая семейная пара, ехавшая до конца, сверху женщина-железнодорожница, вышедшая в Вышнем Волочке ночью, на боковых два парня, один из которых слез с поезда тоже где-то ночью, а второй — в Кондопоге. С нижней полки поменяться на верх в этот раз со мной никто не пытался, и правильно, ибо это бесполезное занятие. Не для того я вылавливаю низ, чтобы потом меняться со всякими яжематерями, мне пофиг на них, я сам яжеотец. В общем, с Кондопоги до Мурманска в нашем первом отсеке ехало всего три пассажира.

Continue reading »

Янв 222019
 

железная дорога, Свирь

Как уже упоминал в предыдущей части повествования о поездке с Мурманска до Москвы, проснулся я тогда, когда в предыдущих поездках по железной дороге в сторону юга по Карелии я только ложился спать. То есть в этот раз проснулся я, когда поезд проехал станцию Беломорск, а ведь я хотел встать раньше и сфотографировать станцию Кемь в утреннем свете. Ну вот лёг я поздновато и пусть после прогулки в Апатитах, а не после Кандалакши, куда поезд прибыл где-то в 3 часа ночи, но всё равно поздно. А потому просвистел не только Кемь, но и предыдущую большую для 91-го поезда станцию Лоухи, которая до перевода всего Мурманского хода на переменный ток была большой для всех поездов. Потому первую фотографию нового дня путешествия я сделал в Идели, но, правда из-за короткой стоянки лишь через вагонное стекло. Кстати,до электрификации карельского участка в Идели была большая стоянка.

Continue reading »

Янв 192019
 

железная дорога, Мурманская область

Когда в 90-е я учился в Мончегорском политехе, иногда по пути в Мончегорск из Мурманска, погостив на выходных у родителей, я добирался до Мончегорска не прямым автобусом, а доезжал вечерним московским поездом до станции Оленегорск и тут пересаживался на последний пригородный автобус. Но как же мне хотелось в те времена не заканчивать свой железнодорожный путь в Оленье, а погуляв тут с другими пассажирами, продолжать дорогу на поезде хоть куда-нибудь подальше. Уже позднее, путешествуя по стране, я иногда бывал на этой станции, но либо слезая тут с поезда, продолжив дорогу уже автостопом, либо наоборот. Те же поезда, которыми я пользовался при поездках в Мурманск и из него, делали в Оленегорске лишь небольшие остановки, на которых не удавалось тут погулять. Ехав же из Москвы в Мурманск 4 января сего года, Оленегорск я просто проспал по причине раннего прибытия на эту станцию.

Continue reading »

Мар 042018
 

железная дорога

Всё-таки хреново, когда убирают сидячие вагоны из поездов дальнего следования. И неважно, идёт ли этот поезд ночью, или следует в дневное время, направление-то остаётся популярным, и сам вагон полон пассажирами. Это я про 119-й поезд, следующий по маршруту Санкт-Петербург — Белгород, которым я в своих зимних путешествиях на север и обратно доезжал от Питера до Твери, благо прибывал он в Тверь в удобное для пересадки на московскую «Ласточку» время. Но где-то убыло, а где-то и прибыло, убрав сидячку из белгородского, ФПК поставило сидячий вагон в 29-й московский поезд. В него я и взял билет, но не до Твери из-за слишком раннего прибытия в этот город, а до Бологое, благо от этой станции до Твери в 4 с копейками утра отправлялась электричка, которую и ждать мне по прибытию нужно было недолго.

Continue reading »

Ноя 232017
 

железная дорога, ТВЗ

Так иногда получается, что уже во время путешествий приходится корректировать, а то и вовсе менять планы. Вот и этим летом вместо того, чтобы поехать в деревню под Невелем в Псковскую область и потом уже добраться до Москвы, мы решили немного подзадержаться в Северной столице и уже оттуда напрямую поехать в Москву. Жена же у меня очень не переносит жару и потому ппоезда с вагонами без гарантированного кондиционера пришлось отмести. По финансовым причинам мы не стали рассматривать «Сапсаны» и фирменные ночники. А поскольку билетов в плацкартные вагоны в поезда, курсирующие между Питером и Москвой к моменту изменния наших планов уже не было, пришлось брать билеты в купейную двухэтажку производства ТВЗ.

Continue reading »

Апр 272016
 

Ииатра

Про Иматру, а вернее про свою прогулку по осенней Иматре я уже как-то писал в одной из своих предыдущих заметок. Теперь вот хочу дополнить свой тот рассказ ещё некоторыми фото, что я сделал, можно сказать, как только вышел из из шоп-туровского микроавтобуса. Те фото, что я уже показал вам, были сделаны уже в самом конце того осеннего променада, эти, что разместил в этом отчёте о путешествии, наоборот, в самом начале, когда я ещё не успел даже замёрзнуть. Как видите, природа меня потрясла на столько, что львиную долю снимков я сделал именно в первые часы своего знакомства с городом.

Continue reading »