Июн 052019
 

ЮВЖД, путешествие

Так выходит нынче, что мы много думаем, даже слишком много, много чего планируем, в том числе путешествия куда-либо. Но к сожалению, до реализации задуманного и запланированного редко доходит. Почему-то постоянно находится какая-то веская причина, мешающая довести задуманное до начала реализации оного. Вот и в Дивногорье мы планировали съездить в субботу 11 мая, но поехали только через неделю, то есть 18 мая 2019 года, тоже в субботу, да и то наша поездка туда чуть не сорвалась и пришлось бы ожидать следующую субботу. А почему бы, подумаете вы, не съездить туда в воскресенье. Дело в том, что прямая электричка до меловых гор из Воронежа ходит лишь по субботам, а по другим дням до туда добраться можно либо с пересадкой в Лисках, либо автотранспортом, либо, купив тур.

Continue reading »

Янв 292019
 

железная дорога, Мурманск

Как распознать, что поезд подъезжает к станции Сегежа? Да, очень просто, с какой бы стороны вы не подъезжали по железной дороге к этому городку, в вагоне начинает сильно вонять тухлыми яйцами. Правда, вонища эта не имеет никакого отношения к испорченной продукции птицефабрики. Его источает местный целюлозо-бумажный комбинат. Можно сказать, он то меня и разбудил. А с чего я уснул после того, как наш паровоз отъехал от Медвежьегорска? Не знаю, редко я засыпаю во время путешествий по железной дороге. А тут не ясно, по какой причине, поезд встал на каком-то полустанке и начал пропускать встречные грузовые. Один пропустил, второй, третьего я ждать не стал, а прилёг и отрубился по аудиокнигу.

Continue reading »

Янв 262019
 

железная дорога, Карелия

Скучно ли мне ездить на поездах? Тут, наверное, проще ответить на вопрос, скучно ли мне вообще путешествовать. А тут ответ однозначен, конечно же нет. Может быть, если бы я просто тупо ехал, мне было бы скучно, а я всё-таки путешествую. А вот если бы мне было скучно путешествовать на поезде, я бы скорей всего в тайне от жены сдал билет на поезд и до Мурманска поехал автостопом, благо за спиной огромный опыт таких поездок, примерно два экватора так намотал в совсем недавнем прошлом. Нет, конечно, бывает и такое, когда не везёт с соседями и поездка превращается в некое подобие ада и напоминает фильм «Адский поезд». Но в этом случае ничего не мешает сделать отметку в билете, выйти на ближайшей большой станции и продолжить путь на другом поезде. Но, как я уже упоминал в предыдущей заметке об январском путешествии с Москвы до Мурманска, с соседями мне повезло.

Continue reading »

Янв 262019
 

Ленинградский вокзал

Наверное, надо было начать серию заметок о январской поездке в Мурманск с этого поста. Всё же началось это путешествие 2 января 2019 года, когда проводив жену с сыном в Воронеж с Казанского вокзала, я перешёл на Ленинградский, где немного подождав, сел на 92-й поезд и на нём отправился в Мурманск. Но вот решил сначала пройтись по свежим воспоминаниям, а потом вернуться к этой поездке. С соседями по плацкартному отсеку мне в эту поездку повезло. Напротив меня расположилась немолодая семейная пара, ехавшая до конца, сверху женщина-железнодорожница, вышедшая в Вышнем Волочке ночью, на боковых два парня, один из которых слез с поезда тоже где-то ночью, а второй — в Кондопоге. С нижней полки поменяться на верх в этот раз со мной никто не пытался, и правильно, ибо это бесполезное занятие. Не для того я вылавливаю низ, чтобы потом меняться со всякими яжематерями, мне пофиг на них, я сам яжеотец. В общем, с Кондопоги до Мурманска в нашем первом отсеке ехало всего три пассажира.

Continue reading »

Янв 222019
 

железная дорога, Свирь

Как уже упоминал в предыдущей части повествования о поездке с Мурманска до Москвы, проснулся я тогда, когда в предыдущих поездках по железной дороге в сторону юга по Карелии я только ложился спать. То есть в этот раз проснулся я, когда поезд проехал станцию Беломорск, а ведь я хотел встать раньше и сфотографировать станцию Кемь в утреннем свете. Ну вот лёг я поздновато и пусть после прогулки в Апатитах, а не после Кандалакши, куда поезд прибыл где-то в 3 часа ночи, но всё равно поздно. А потому просвистел не только Кемь, но и предыдущую большую для 91-го поезда станцию Лоухи, которая до перевода всего Мурманского хода на переменный ток была большой для всех поездов. Потому первую фотографию нового дня путешествия я сделал в Идели, но, правда из-за короткой стоянки лишь через вагонное стекло. Кстати,до электрификации карельского участка в Идели была большая стоянка.

Continue reading »

Янв 192019
 

железная дорога, Мурманская область

Когда в 90-е я учился в Мончегорском политехе, иногда по пути в Мончегорск из Мурманска, погостив на выходных у родителей, я добирался до Мончегорска не прямым автобусом, а доезжал вечерним московским поездом до станции Оленегорск и тут пересаживался на последний пригородный автобус. Но как же мне хотелось в те времена не заканчивать свой железнодорожный путь в Оленье, а погуляв тут с другими пассажирами, продолжать дорогу на поезде хоть куда-нибудь подальше. Уже позднее, путешествуя по стране, я иногда бывал на этой станции, но либо слезая тут с поезда, продолжив дорогу уже автостопом, либо наоборот. Те же поезда, которыми я пользовался при поездках в Мурманск и из него, делали в Оленегорске лишь небольшие остановки, на которых не удавалось тут погулять. Ехав же из Москвы в Мурманск 4 января сего года, Оленегорск я просто проспал по причине раннего прибытия на эту станцию.

Continue reading »

Мар 042018
 

железная дорога

Всё-таки хреново, когда убирают сидячие вагоны из поездов дальнего следования. И неважно, идёт ли этот поезд ночью, или следует в дневное время, направление-то остаётся популярным, и сам вагон полон пассажирами. Это я про 119-й поезд, следующий по маршруту Санкт-Петербург — Белгород, которым я в своих зимних путешествиях на север и обратно доезжал от Питера до Твери, благо прибывал он в Тверь в удобное для пересадки на московскую «Ласточку» время. Но где-то убыло, а где-то и прибыло, убрав сидячку из белгородского, ФПК поставило сидячий вагон в 29-й московский поезд. В него я и взял билет, но не до Твери из-за слишком раннего прибытия в этот город, а до Бологое, благо от этой станции до Твери в 4 с копейками утра отправлялась электричка, которую и ждать мне по прибытию нужно было недолго.

Continue reading »

Ноя 232017
 

железная дорога, ТВЗ

Так иногда получается, что уже во время путешествий приходится корректировать, а то и вовсе менять планы. Вот и этим летом вместо того, чтобы поехать в деревню под Невелем в Псковскую область и потом уже добраться до Москвы, мы решили немного подзадержаться в Северной столице и уже оттуда напрямую поехать в Москву. Жена же у меня очень не переносит жару и потому ппоезда с вагонами без гарантированного кондиционера пришлось отмести. По финансовым причинам мы не стали рассматривать «Сапсаны» и фирменные ночники. А поскольку билетов в плацкартные вагоны в поезда, курсирующие между Питером и Москвой к моменту изменния наших планов уже не было, пришлось брать билеты в купейную двухэтажку производства ТВЗ.

Continue reading »

Апр 272016
 

Ииатра

Про Иматру, а вернее про свою прогулку по осенней Иматре я уже как-то писал в одной из своих предыдущих заметок. Теперь вот хочу дополнить свой тот рассказ ещё некоторыми фото, что я сделал, можно сказать, как только вышел из из шоп-туровского микроавтобуса. Те фото, что я уже показал вам, были сделаны уже в самом конце того осеннего променада, эти, что разместил в этом отчёте о путешествии, наоборот, в самом начале, когда я ещё не успел даже замёрзнуть. Как видите, природа меня потрясла на столько, что львиную долю снимков я сделал именно в первые часы своего знакомства с городом.

Continue reading »

Апр 042016
 

трасса-Р21

Первоначально планировал добираться от Питера до Мурманска автостопом, то есть традиционным для себя способом. Но планы пришлось изменить по двум причинам, во первых, жена моя Таня настояла на надёжном гарантированном способе путешествия, во вторых ехать я собирался сразу же после поездки в Иматру, то есть без отдыха. Мог бы конечно поехать и поездом, но поскольку единственный вагон, за который я мог бы заплатить, что ходит на Мурманск, это плацкарт, а плацкарт я терпеть не могу. Не знаю, почему РЖД, а вернее ФПК не цепляют к поездам, идущим на Мурманск сидячие вагоны. На Воркуту, куда с той же Москвы ехать примерно столько же,, сидячка есть, а на Мурманск управленцев ФПК видимо душит жаба. Автобусов с Питера до Мурманска тоже нет, да и не было никогда, а если бы были, то цена на билет зашкаливала бы, как в случае еженедельного автобуса с Петрозаводска. Потому на сей раз я «проголосовал ногами» в пользу блаблакара.

Continue reading »