Дело было 7 лет назад, когда я впервые попал к водопаду на реке Лавна. Тогда я поехал туда не ради водопада, просто узнал о проведении там фестиваля памяти Юрия Визбора и поехал. Тогда я меня подвозил на своей машине один хороший знакомый, с которым мы еле нашли дорогу до стоянки, где приехавшие отдохнуть на Лавну люди, оставляют свои авто. Обратно до Мурманска я ехал уже на автобусе.
Говорят, люди делятся на два типа, одним нравится смотреть на огонь, другие предпочитают смотреть на воду. Ну так вот, с некоторых пор мне нравится смотреть на воду и особенно, на воду, а конкретней, на естественные водоёмы с высоты. Нет, что касается фотографирования, то порой люблю я сделать снимок, например, костёр или раскалённые угли в мангале во время жарки шашлыка и барбекю. Но с другой стороны, это так скучно, банально и попахивает каким-то понторезанием. Хотя, а что в наше время не выглядит киданием понтов. Взять эту прогулку по сопкам, сама по себе которая понтами не является. А вот, то что я утопал с больной ногой хрен знает куда, сфотографировал Кольский залив и сейчас выложил отчёт об этой прогулке, уже выглядит каким-то понторезанием.
В июне 2017 года, когда я приезжал в Мурманск со своими Таней и Матюхой, мы с Матюшенцией до памятника Алёше шли от конечной пятого автобуса. Да дорога от остановки, хоть и самая короткая, но и самая скучная. А я в ту поездку умудрился потерять бумажник с картами и деньгами, ну и поехал в тот день за новой картой в банк. А на обратной дороге как раз решил заскочить к знаменитому памятнику и потому мы оказались на конечной пятёрки в районе ресторана «Встреч». К слову, бумажник со всей суммой денег и с картами, которые я сразу же заблокировал, мне вернули на другой день.
Удался в этом году июль в Мурманске, впрочем, этот летний месяц на Кольском севере всегда, сколько я помню, был хорош и радовал погожими тёплыми деньками. Когда в начале нулевых я работал в районе Южных причалов, то каждый июльский вечер проводил на близ лежащих сопках за чтением книг, а потом только ехал домой. Но эта заметка посвящена не событиям давно прошедших вместе с молодостью лет, а моей прогулке с фотоаппаратом наперевес на берега знаменитого Семёновского озера 26 июля 2020, то есть этого года.
Жил же раньше в Мурманске и долго жил, хоть и с перерывами на учёбу в Мончегорском политехе, работу в Калининграде, лечение позвоночника в Иркутске, просто длительные путешествия. Но я это к чему веду, да к тому, что по самому городу толком не гулял. Ну разве что в 7 лет, когда сбежал с таким же раздолбаем, как и я, с тихого часа в пришкольной площадке. Славно тогда покуралесили, и на заливе побывали, и на автовокзале и на Семёновском озере. Нас тогда даже милиция с собакой искала, но нашлись мы сами и на другой день были исключены с площадки. Ещё в лес ходил, на сопки гулять с собакой.
А теперь приступаю к заключительной части повествования о поездке на скором поезде 22 с Санкт-Петербурга до Мурманска, большее времени в котором была проведена 26 июня 2020 года. И вроде бы такая фигня доехать от Выходного до Мурманска. И так то оно так, да и было так, пока вначале лета на перегоне Выходной — Кола не рухнул мост через одноимённую реку. Тогда то в усиленном порядке с помощью военных была сооружена ветка, соединившая главный ход с перегоном Кола — Мурмаши длиной всего 5 км и поезда, правда, не все пошли в обход рухновшего моста.
В прошлой заметке о железнодорожном путешествии с Санкт-Петербурга в Мурманск я остановился на том, как наш поезд подъезжал к станции Кандалакша. С прогулки по ней и продолжу, а затем покажу и расскажу о дальнейшем продвижении нашего 21-го поезда на север до самой станции Выходной. Мы проедем практически по всему Кольскому полуострову с юга на север, увидим северную природу, реки, озеро Имандра и Хибинские горы, а также некоторые станции. И это всё, не покидая свои квартир, смотря на это всё с экранов своих компьютеров, ноутбуков, планшетов и смартфонов.
Помню, когда первый раз шёл автостопом, а дело было летом 2005 года, в Кандалакшском районе, нарвался на каких-то пьяных гопников на мотоцикле с коляской. Долго они выясняли, куда я еду и что за свёрток у меня в руках. Потом, когда удалось от них отвязаться, я ещё некоторое время сидел в лесу и пережидал, когда уедут эти «фрицы». А вообще в тот первый раз долго не отпускал меня Кандалакшский район, но в конце концов мне удалось-таки вырваться в Карелию.
К сожалению, не всё, что задумывается первоначально, осуществляется. И причины в этом бывают различными от банальной лени до проблем, связанных со здоровьем. В моём случае во время прогулки на мурманские сопки 8 июля 2020 года сработала вторая причина. Когда я учился в техникуме и летом приезжал в Мурманск на каникулы, частенько гуляя с собакой, забирался на самую вершину сопки Пинагория, и оттуда с помощью подзорной трубы наблюдал за кораблями, стоящими на рейде Кольского залива.
В так называемые лихие 90-е, которыми нынче так любят нас пугать федеральные СМИ, от причалов Мурманского морвокзала до причала, расположенного в посёлке Абрам-Мыс в течении всего дня круглый год каждый час ходили пассажирские катера. Путь от «отдать концы» до швартовки занимал где-то 5 — 10 минут, билет стоил недорого и продавался сразу туда и обратно. Любой житель города, даже если его целью не был сам Абрам-Мыс, мог совершить небольшую морскую прогулку, не сходя на том берегу. Но в «сытые» нулевые, видиио по просьбе народа, катера перестали ходить и были заменены автобусами.