Сен 302019
 

Воронеж, Дубовка

Хотели ведь в тот тёплый осенний денёк 8 сентября 2019 года добраться до Дубовки электричкой, а в августе как раз в Воронеж в депо Отрожка появились новенькие электропоезда ЭП9Д. Но утром, как обычно, когда куда-нибудь собираемся ехать, мы очень долго собирались. В итоге опоздали, причём, если бы Таня чуть раньше вышла, пока мы с Матюхой бегали в магазин, то успели бы. А так, отъезжающую электричку я увидел из окна маршрутки, когда мы подъезжали к вокзалу. И что самое обидное для любителя железнодорожья, это была новая электричка. В общем, сказать, что меня расстроил такой расклад, это не сказать ничего. В итоге до Дубовки мы добирались на душном ПАЗике, когда могли ехать в вагоне с кондиционером.

Continue reading »

Сен 182019
 

Москва

Про то, что надо бы съездить погулять в Царицынский ландшафтный парк, я говорил ещё до нашей поездки в Великие Луки, тогда мы как раз находились в парке Зарядье и думали, куда бы ещё съездить в тот день. Но 20 августа всё решилось в пользу прогулки по Москве-реке и позже по Воробьёвым горам. А может и не зря мы тогда отправились на речную экскурсию. Просто пока мы ожидали теплоходик на пристани, Таня поговорила с мужиком, зазывающим на речные прогулки, о том, куда можно сходить в Москве. Так вот он как раз и посоветовал погулять по историческим паркам, одним из которых является парк Царицыно.

Continue reading »

Сен 102019
 

Невель, железная дорога

Когда-то, а точнее в начале века, через станцию Невель-II ходило достаточно пассажирских поездов, как дальнего следования, так и пригородных. Со временем сильно сократилось количество дальних поездов, а пригород вообще усох до двух пар в неделю, да и то только между Невелем и Великими Луками. Виной отмены ПДС стали неправильная внешняя политика со стороны федеральных властей и неподъёмный межгостариф, пригород же уничтожила и продолжает уничтожать власть Псковской области, в частности нынешний губернатор. Например, я никогда не пойму, кому помешал дизель, ходивший до белорусской станции Алёща и имеющий стыковку
с дизелем до Полоцка. Я думаю, только полному идиоту, члену партии, догадайтесь сами, какой.

Continue reading »

Май 232019
 

Мурманск, весна

С июня 2000 года по декабрь 2006 года я неофициально работал подсобным рабочим в конторе ООО «Норд-Подшипник», где в основном из подшипникового хлама делал как бы новые подшипники. ну это не важно, один хрен там я давно не работаю, да и заметка не о той конторе. Но всё же стоит сказать, фирма арендовала помещения на Мурманском экспериментальном машиностроительном заводе, что находится в районе Южных причалов Рыбного порта, недалеко от железной дороги. Так вот, работая в той конторе, по вечерам я любил прогуливаться по перегону, по началу в сторону станции Мурманск до Театрального бульвара, потом стал прогуливаться в сторону Колы до Прибрежного рынка.

Continue reading »

Май 202019
 

Мурманск, тепловоз

Едешь так апрельским вечером уставший с работы а автобусе домой, проезжаешь железнодорожный переезд, а там немного вдалеке замечаешь магистральный тепловоз 2ТЭ116. Какие действия в этой ситуации предпримет обыкновенный человек? Да, никакие, просто доедет до своей остановки и отправится либо по дальше по своим делам, либо пойдёт домой. Вот и я доехал до своей остановки, но не пошёл сразу домой, а вернулся к переезду, дошёл до станции Комсомольск-Мурманский, где мной с автобуса был замечен тепловоз, поставил фотик на рельсу и сфотографировал этот самый тепловоз.

Continue reading »

Апр 252019
 

Питер, Гранд-макет

Не помню, рассказывал или нет, летом 2015 года, приехав в Курск из Воронежа, я решил сделать красивое фото железнодорожного вокзала. А для этого я поднялся на надземный переход над платформами. Сделав несколько кадров вокзала и рельсового автобуса, на котором ехал от Касторной, услышал сзади неодобрительное восклицание от какого-то мужика в годах. Он стал утверждать, что меня непременно накажут за все мои проделки и накажут сильно. В общем, проделками он посчитал фотографирование железой дороги и подвижного состава, а на счёт наказания…, ну, что тут говорить, жду уже четвёртый год возмездия или кары Господней, но продолжаю фотографировать прекрасное железнодорожье.

Continue reading »

Мар 282019
 

Питер, лето, ВЛ-10

В тот июнь Андрей, у которого я обычно останавливаюсь по приезду в Питер, куда-то сам уехал из города. А я тогда ещё не был женат и путешествовал со своей питерской подружкой, с которой в начале июня мы собрались автостопом на Урал. В Питер я прибыл заранее и чтобы не тратить деньги на хостел, вписался к одной паре автостопщиков, до сего времени знакомых лишь в он-лайне. То есть ни они меня толком не знали, ни я их. Минус таких вписок, по сути у незнакомых людей, заключается в том, что когда хозяев нет дома, то дома нет и тебя, а потому толком в пути не отдохнёшь. Плюсом же является возможность много гулять. В один из дней пребывания в городе на Неве, я решил сгонять в Зеленогорск и поскольку пара жила недалеко от одной железнодорожной станции Выборгского направления, я пешком отправился туда.

Continue reading »

Фев 242019
 

Мурманск, сопки

Лето в Мурманске обычно продолжается недолго, от силы пару месяцев. И хорошо, если лето ещё и тёплое, и вот тогда в Мурманске, особенно у тех его жителей, которые все летние месяцы проводят в Заполярье, начинается купальный сезон. Большинство горожан с этой целью в жаркую погоду оккупируют берега знаменитого Семёновского озера или по народному «семечки». А мы в детстве шли на сопки в то место, где под железной дорогой протекал и до сих пор протекает ручей, впадающий в речку Роста, там ставили запруду и получали небольшой водоём, в котором уже можно было искупаться. В самой же Росте ввиду её сильного загрязнения купаться было нельзя.

Continue reading »

Фев 202019
 

Мурманск, осень

Где-то лет с пяти родители начали отпускать меня гулять одного во двор нашей пятиэтажки. А какие там были развлечения, кроме грибочка с песочницей и качелей? Ну, пустырь с кустами и двумя гаражами сбоку дома, а на пустыре большая лужа. Палисадник? А что там пацану 5 лет делать? Цветочки нюхать и со старушками на лавочке сидеть? Не интересно. Песочница тоже не прикалывала, лужа? Так она летом высыхала. Гаражи? Ну, они были интересны только зимой, когда с них можно было прыгать в сугроб. А летом как быть? Ну, как известно, кто ищет причину для того, чтобы скучать во время прогулки, тот её находит. А я, как любой нормальный пацан 5-7 лет, искал драйв. Хотя, чего его искать-то, когда под боком за красным деревянным домом и колонкой недалеко от нашего двора проходила железная дорога, связывающая Мурманск с североморской станцией Ваенга, а точнее станция Комсомольск-Мурманский. Туда я устремлял свои конечности.

Continue reading »

Мар 042018
 

железная дорога

Всё-таки хреново, когда убирают сидячие вагоны из поездов дальнего следования. И неважно, идёт ли этот поезд ночью, или следует в дневное время, направление-то остаётся популярным, и сам вагон полон пассажирами. Это я про 119-й поезд, следующий по маршруту Санкт-Петербург — Белгород, которым я в своих зимних путешествиях на север и обратно доезжал от Питера до Твери, благо прибывал он в Тверь в удобное для пересадки на московскую «Ласточку» время. Но где-то убыло, а где-то и прибыло, убрав сидячку из белгородского, ФПК поставило сидячий вагон в 29-й московский поезд. В него я и взял билет, но не до Твери из-за слишком раннего прибытия в этот город, а до Бологое, благо от этой станции до Твери в 4 с копейками утра отправлялась электричка, которую и ждать мне по прибытию нужно было недолго.

Continue reading »