Авг 142020
 

железная дорога, Карелия

В прошлой заметке, в которой я рассказывал о путешествии на поезде из Санкт-Петербурга в Мурманск, наш состав отъехал от вокзала станции Беломорск и устремился дальше на север. А потому в этой заметке я хочу показать тем, кто меня ещё читает, Северную Карелию и снова сфотографированную сквозь стекло железнодорожного плацкартного вагона. Всё же хороша Карелия, особенно её озёра. Съездить бы сюда, вооружившись телескопической удочкой, посидеть на берегу одного из них, подёргать окуньков. Впрочем, я не рыбак, к слову упомянул телескопическую удочку со спиннингом.

Continue reading »

Июл 252020
 

Карелия, железная дорога

При посадке в вагон скорого поезда Санкт-Петербург — Мурманск вечером 25 июня 2020 года я узнал от проводника, что из всего, хоть и полупостого, вагона до Мурманска еду только я. Но что странно, в моём отсеке всё же находился пассажир, но с билетом до Медвежьегорска, где он и сошёл ранним утром. А я в это время ещё спал и проснулся лишь, когда поезд рассекал Беломорский район республики Карелия. За вагонным стеклом проносились такие красивые пейзажи, а потому после лёгкого завтрака я вооружился фотокамерой и прямо на ходу начал снимать.

Continue reading »

Дек 282019
 

Рига, железная дорога

Много чего напрягает меня, и не только меня, из того,
что происходит с российскими железными дорогами. И это не только ценовая политика и сервис, но и так называемый ребрединг. По простому это приведение как подвижного состава, так и зданий и сооружений, в том числе и заборов со скамейками, имеющих отношение к РЖД и её дочерним компаниям, таким как ФПК и ППК, к единому корпоративному стилю. И по боку им, что внутри того самого пассажирского вагона, да и само техническое состояние вагона, главное для их ннавести красоту снаружи оного. Ладно бы наводили действительно красоту, так нет, взяли практически всё перекрасили в мрачный серый цвет с красными вкраплениями.

Continue reading »

Сен 302019
 

Воронеж, Дубовка

Хотели ведь в тот тёплый осенний денёк 8 сентября 2019 года добраться до Дубовки электричкой, а в августе как раз в Воронеж в депо Отрожка появились новенькие электропоезда ЭП9Д. Но утром, как обычно, когда куда-нибудь собираемся ехать, мы очень долго собирались. В итоге опоздали, причём, если бы Таня чуть раньше вышла, пока мы с Матюхой бегали в магазин, то успели бы. А так, отъезжающую электричку я увидел из окна маршрутки, когда мы подъезжали к вокзалу. И что самое обидное для любителя железнодорожья, это была новая электричка. В общем, сказать, что меня расстроил такой расклад, это не сказать ничего. В итоге до Дубовки мы добирались на душном ПАЗике, когда могли ехать в вагоне с кондиционером.

Continue reading »

Сен 182019
 

Москва

Про то, что надо бы съездить погулять в Царицынский ландшафтный парк, я говорил ещё до нашей поездки в Великие Луки, тогда мы как раз находились в парке Зарядье и думали, куда бы ещё съездить в тот день. Но 20 августа всё решилось в пользу прогулки по Москве-реке и позже по Воробьёвым горам. А может и не зря мы тогда отправились на речную экскурсию. Просто пока мы ожидали теплоходик на пристани, Таня поговорила с мужиком, зазывающим на речные прогулки, о том, куда можно сходить в Москве. Так вот он как раз и посоветовал погулять по историческим паркам, одним из которых является парк Царицыно.

Continue reading »

Сен 102019
 

Невель, железная дорога

Когда-то, а точнее в начале века, через станцию Невель-II ходило достаточно пассажирских поездов, как дальнего следования, так и пригородных. Со временем сильно сократилось количество дальних поездов, а пригород вообще усох до двух пар в неделю, да и то только между Невелем и Великими Луками. Виной отмены ПДС стали неправильная внешняя политика со стороны федеральных властей и неподъёмный межгостариф, пригород же уничтожила и продолжает уничтожать власть Псковской области, в частности нынешний губернатор. Например, я никогда не пойму, кому помешал дизель, ходивший до белорусской станции Алёща и имеющий стыковку
с дизелем до Полоцка. Я думаю, только полному идиоту, члену партии, догадайтесь сами, какой.

Continue reading »

Май 232019
 

Мурманск, весна

С июня 2000 года по декабрь 2006 года я неофициально работал подсобным рабочим в конторе ООО «Норд-Подшипник», где в основном из подшипникового хлама делал как бы новые подшипники. ну это не важно, один хрен там я давно не работаю, да и заметка не о той конторе. Но всё же стоит сказать, фирма арендовала помещения на Мурманском экспериментальном машиностроительном заводе, что находится в районе Южных причалов Рыбного порта, недалеко от железной дороги. Так вот, работая в той конторе, по вечерам я любил прогуливаться по перегону, по началу в сторону станции Мурманск до Театрального бульвара, потом стал прогуливаться в сторону Колы до Прибрежного рынка.

Continue reading »

Май 202019
 

Мурманск, тепловоз

Едешь так апрельским вечером уставший с работы а автобусе домой, проезжаешь железнодорожный переезд, а там немного вдалеке замечаешь магистральный тепловоз 2ТЭ116. Какие действия в этой ситуации предпримет обыкновенный человек? Да, никакие, просто доедет до своей остановки и отправится либо по дальше по своим делам, либо пойдёт домой. Вот и я доехал до своей остановки, но не пошёл сразу домой, а вернулся к переезду, дошёл до станции Комсомольск-Мурманский, где мной с автобуса был замечен тепловоз, поставил фотик на рельсу и сфотографировал этот самый тепловоз.

Continue reading »

Апр 252019
 

Питер, Гранд-макет

Не помню, рассказывал или нет, летом 2015 года, приехав в Курск из Воронежа, я решил сделать красивое фото железнодорожного вокзала. А для этого я поднялся на надземный переход над платформами. Сделав несколько кадров вокзала и рельсового автобуса, на котором ехал от Касторной, услышал сзади неодобрительное восклицание от какого-то мужика в годах. Он стал утверждать, что меня непременно накажут за все мои проделки и накажут сильно. В общем, проделками он посчитал фотографирование железой дороги и подвижного состава, а на счёт наказания…, ну, что тут говорить, жду уже четвёртый год возмездия или кары Господней, но продолжаю фотографировать прекрасное железнодорожье.

Continue reading »

Мар 282019
 

Питер, лето, ВЛ-10

В тот июнь Андрей, у которого я обычно останавливаюсь по приезду в Питер, куда-то сам уехал из города. А я тогда ещё не был женат и путешествовал со своей питерской подружкой, с которой в начале июня мы собрались автостопом на Урал. В Питер я прибыл заранее и чтобы не тратить деньги на хостел, вписался к одной паре автостопщиков, до сего времени знакомых лишь в он-лайне. То есть ни они меня толком не знали, ни я их. Минус таких вписок, по сути у незнакомых людей, заключается в том, что когда хозяев нет дома, то дома нет и тебя, а потому толком в пути не отдохнёшь. Плюсом же является возможность много гулять. В один из дней пребывания в городе на Неве, я решил сгонять в Зеленогорск и поскольку пара жила недалеко от одной железнодорожной станции Выборгского направления, я пешком отправился туда.

Continue reading »