Авг 092013
 

Псков, река

Когда из Беларуси въезжаешь в Псковскую область, ощущается жуткий контраст, при чём во всём. Быть может, ни смотря на лёгкость выбирания из Невеля за определённую сумму, я на сей раз в этот город не поехал. Просто не захотел я в этом году совсем испортить себе настроение и впечатление от земли своих предков. А вообще хочется удариться в размышления по этому поводу. Я вот думаю, если бы, начиная с 17 года прошлого столетия и вплоть на до начала Великой отечественной войны со Псковщины не выслали работящих людей, вроде деда моей бабушки, то на этой земле было бы совсем не хуже, чем в соседней Витебской области. Реально, всё как-то печально выглядит сейчас в Скобарском крае, а должно было быть иначе. Всё, это всё, начииная от раздолбанных дорог, и заканчивая обшарпанными хибарами, стоящими вдоль трасс.

Continue reading »

Авг 062013
 

трасса е-95, Псков

Как типичный представитель сов, я предпочитаю по возможности выезжать куда-либо вечером либо ночью, что и сделал на сей раз. В общем, в ночь с 30 июля по 31 июля 2013 года я и поехал на электричке с Питера до Луги, чтобы потом сделать там пересадку на пригородный поезд до Пскова. В принципе, как таковые ни Луга, ни Псков на этот раз не являлись целью моего очередного путешествия. Мой путь лежал в Братскую республику Беларусь, куда со Пскова я и двинул уже автостопом. А почему не поехать сразу с Питера по трассе? На то есть несколько причин. Во первых, лениво, во вторых, после бодрствования в дневное время мне нужно было где-то поспать, а в застопленных авто я спать во время движения не люблю. Третьей же причиной было желания сделать несколько фото псковского железнодорожья, что я и выполнил. На двух фотках вы видите тепловозы ТЭП-70, на первой локомотив, который просто проезжал мимо, на второй — тот, что тянул мой пригородный поезд с Луги.

Continue reading »