Когда-то, а точнее в начале века, через станцию Невель-II ходило достаточно пассажирских поездов, как дальнего следования, так и пригородных. Со временем сильно сократилось количество дальних поездов, а пригород вообще усох до двух пар в неделю, да и то только между Невелем и Великими Луками. Виной отмены ПДС стали неправильная внешняя политика со стороны федеральных властей и неподъёмный межгостариф, пригород же уничтожила и продолжает уничтожать власть Псковской области, в частности нынешний губернатор. Например, я никогда не пойму, кому помешал дизель, ходивший до белорусской станции Алёща и имеющий стыковку
с дизелем до Полоцка. Я думаю, только полному идиоту, члену партии, догадайтесь сами, какой.
В этой заметке я предлагаю посмотреть всего 4 фотографии, сделанные мной в апреле 2006 года на станции Мурманск. Первые два фото, там где ещё много снега, сделаны в первую половину апреля, вторые два снимка сняты соответственно во вторую, когда снег в городе практически растаял и остался лежать лишь в лесу и на сопках. Такая вот весна в Мурманске, и хотя я сам уже пятый год живу в Воронеже, меня до сих пор смешит удивление тех же москвичей, когда их город в апреле заваливает снегом, меня этим не удивишь, как и майским снегопадом. Такая вот суровая весна обычно бывает в Мурманске. Но этим и привлекает многих туристов север, хотя зима тех, кто проживает южнее Карелии, как и северян к апрелю месяцу тоже успевает достать. Но люди всё равно едут в Мурманск и кто-то за суровой экзотикой.
Сколько живу, а вернее, сколько себя помню и сколько бы не приезжал на мурманский железнодорожный вокзал, он никогда не менялся. Да, чего там моя жизнь, в книге «Мурман Советский», которая была чуть ли не любимой книгой моего детства, есть фото мурманского вокзала, датируемая маем 1945 года. то есть за 31,5 год до моего рождения. Но таким железнодорожный вокзал в Мурманске был не всегда, видел я ещё в одной книжке по краеведению кольской земли его и деревянным, правда, не таким красивым, каким мы можем наблюдать вокзал на станции Медвежья Гора, но всё же было и в нём что-то прекрасное, как говорят фанаты и просто любители ретро, ламповое. Да чего там, сам люблю ретро, больше связанное с временами моего детства, когда с этого вокзала иногда уезжал электричкой См3.
У меня тут очередная поездочка намечается, на сей раз до Мурманска и снова по делам. Вот только сейчас у нас в семье небольшой финансовый кризис, но ехать надо. Опять же, доехав до Мурманска и вернувшись обратно в Воронеж, я смогу решить некоторые проблемы, да и родителей повидать тоже хочется. Как вы понимаете, поездка моя, если не считать посещение Финляндии на обратном пути будет очень экономной, и сейчас в этой заметке я вам расскажу о том, как собираюсь осуществить свои планы, в частности, на участке от Воронежа до Санкт-Петербурга.