Янв 292019
 

железная дорога, Мурманск

Как распознать, что поезд подъезжает к станции Сегежа? Да, очень просто, с какой бы стороны вы не подъезжали по железной дороге к этому городку, в вагоне начинает сильно вонять тухлыми яйцами. Правда, вонища эта не имеет никакого отношения к испорченной продукции птицефабрики. Его источает местный целюлозо-бумажный комбинат. Можно сказать, он то меня и разбудил. А с чего я уснул после того, как наш паровоз отъехал от Медвежьегорска? Не знаю, редко я засыпаю во время путешествий по железной дороге. А тут не ясно, по какой причине, поезд встал на каком-то полустанке и начал пропускать встречные грузовые. Один пропустил, второй, третьего я ждать не стал, а прилёг и отрубился по аудиокнигу.

Continue reading »

Янв 222019
 

железная дорога, Свирь

Как уже упоминал в предыдущей части повествования о поездке с Мурманска до Москвы, проснулся я тогда, когда в предыдущих поездках по железной дороге в сторону юга по Карелии я только ложился спать. То есть в этот раз проснулся я, когда поезд проехал станцию Беломорск, а ведь я хотел встать раньше и сфотографировать станцию Кемь в утреннем свете. Ну вот лёг я поздновато и пусть после прогулки в Апатитах, а не после Кандалакши, куда поезд прибыл где-то в 3 часа ночи, но всё равно поздно. А потому просвистел не только Кемь, но и предыдущую большую для 91-го поезда станцию Лоухи, которая до перевода всего Мурманского хода на переменный ток была большой для всех поездов. Потому первую фотографию нового дня путешествия я сделал в Идели, но, правда из-за короткой стоянки лишь через вагонное стекло. Кстати,до электрификации карельского участка в Идели была большая стоянка.

Continue reading »