Хотели ведь в тот тёплый осенний денёк 8 сентября 2019 года добраться до Дубовки электричкой, а в августе как раз в Воронеж в депо Отрожка появились новенькие электропоезда ЭП9Д. Но утром, как обычно, когда куда-нибудь собираемся ехать, мы очень долго собирались. В итоге опоздали, причём, если бы Таня чуть раньше вышла, пока мы с Матюхой бегали в магазин, то успели бы. А так, отъезжающую электричку я увидел из окна маршрутки, когда мы подъезжали к вокзалу. И что самое обидное для любителя железнодорожья, это была новая электричка. В общем, сказать, что меня расстроил такой расклад, это не сказать ничего. В итоге до Дубовки мы добирались на душном ПАЗике, когда могли ехать в вагоне с кондиционером.
Прохладным выдалось лето, а вернее июль и август в этом году в Воронеже. Но с другой стороны меня, как северянина, такая погода устраивает, хоть и являюсь мерзляком, но жару переношу плохо. Потому летом я редко гуляю с сыном Матюхой. Другое дело пойти в парк, но опять же, в том районе, где мы сейчас живём, парков нет, а есть только недопарк. Раньше, когда снимали жильё в Юго-Западном районе, там лесопарк находился в шаговой доступности. Теперь до ближайшего нормального парка, а это и парк, и спортивно-оздоровительный комплекс Олимпик, приходиться добираться маршруткой. Вот 18 августа 2019 года накануне нашей поездки во Псковскую область мы с Матюхой, захватив его самокат, вновь отправились на прогулку в Олимпик.
В последний раз я бывал в парке Царицыно летом уже теперь далёкого 2009 или даже 2010 года. В тот раз я автостопом шёл куда-то за Урал, не то во Владивосток, не то в Иркутск и по дороге заскочил на пару дней в Москву. В тот раз я посетил ещё и Коломенский парк, но почему-то, может из-за красивых прудов, дорожек, похожих на лесные, обилие деревьев, способных защитить гуляющих по парку людей не только от палящих солнечных лучей, но и от проливного дождя, мне больше понравился парк Царицыно. Даже не знаю, почему я его проигнорировал в 2006 году, когда по дороге из Киева в Калининград я вписывался у одного из автостопщиков как раз в шаговой доступности. Быть может из-за того, что накануне не хило так погулял от метро Щукино на расстоянии размером в полтора часа ходьбы и обратно, пока ждал ту самую вписку.
Про то, что надо бы съездить погулять в Царицынский ландшафтный парк, я говорил ещё до нашей поездки в Великие Луки, тогда мы как раз находились в парке Зарядье и думали, куда бы ещё съездить в тот день. Но 20 августа всё решилось в пользу прогулки по Москве-реке и позже по Воробьёвым горам. А может и не зря мы тогда отправились на речную экскурсию. Просто пока мы ожидали теплоходик на пристани, Таня поговорила с мужиком, зазывающим на речные прогулки, о том, куда можно сходить в Москве. Так вот он как раз и посоветовал погулять по историческим паркам, одним из которых является парк Царицыно.
Лично я был против того, чтобы из Москвы до Великих Лук мы поехали на автобусе. Во первых, согласно заранее обговорённому плану мы до Великих Лук должны были ехать пригородными поездами, не спеша, с осмотром и фотографированием по дороге разных интересностей и прибытием на место в удобное время. Но дело ещё обстояло не только в моих хотелках, но и в том, что нельзя менять планы и маршрут, находясь в пути. Как правило, это частенько приводит не совсем к тому, чего ожидаешь получить от путешествия, а ещё к непредвиденным финансовым затратам. И если бы проехав пригородными поездами, на сам проезд мы бы не потратили вообще ничего, то три билета, с учётом детской скидки, от Москвы до Лук нам обошлись в 2300 рублей.
Продолжаем гулять по Великим Лукам, ну или Великим Брюкам, кому как, но по мне хороший спокойный городок. Вот Тане он показался каким-то вымершим. Ещё ей не понравилось то, что в воскресенье в городе негде покушать. Столовая, куда мы хотели зайти на углу улиц Ленина и Зверева, оказалась закрытой. Но перед тем как дойти до реки Ловать, чтобы я её сфотографировал, мы неплохо пообедали в Чебуречной на улице Некрасова. Ну а чего хотели от города, куда не приезжают туристы, а местного населения проживает всего 80 тысяч. Для кого в выходные тут должны работать столовые? Вот Макдональдс, расположенный рядом с ТРЦ «Апельсин», куда мы отправились после посещения реки чтобы накормить Матюху, работает каждый день.
Вечером 25 августа мы уезжали из Великих Лук и потому днём родители довезли меня до дома, квартиру в котором сняла Таня. Нужно было помыться перед дорогой и успеть посмотреть город, в котором я до этого года ни разу не был. Так получалось, что как по дороге из Москвы во Псков и обратно я всегда проезжал мимо Великих Лук, стоявших в стороне от трассы М9. По железной дороге же через Великие Луки я вообще никогда не ездил. В этот раз, прибыв в город, первым делом мы заехали на железнодорожный вокзал, чтобы я мог распечатать билеты. Странно, как и в Невеле, в Великих Луках не оказалось терминала и потому билеты я распечатал в кассе, сообщщив номер заказа. Нет, можно было бы сесть в поезд, показав билет на экране смартфона, но я решил, что предъявить бланк при посадке будет надёжней.
Когда-то, а точнее в начале века, через станцию Невель-II ходило достаточно пассажирских поездов, как дальнего следования, так и пригородных. Со временем сильно сократилось количество дальних поездов, а пригород вообще усох до двух пар в неделю, да и то только между Невелем и Великими Луками. Виной отмены ПДС стали неправильная внешняя политика со стороны федеральных властей и неподъёмный межгостариф, пригород же уничтожила и продолжает уничтожать власть Псковской области, в частности нынешний губернатор. Например, я никогда не пойму, кому помешал дизель, ходивший до белорусской станции Алёща и имеющий стыковку
с дизелем до Полоцка. Я думаю, только полному идиоту, члену партии, догадайтесь сами, какой.
Фотографий для этой заметки у меня получилось мало, думал, сделать больше, но чего-то затянул. А чего-то недосуг было, то в Невель ездили, то в Великие Луки, правда, один раз. А родительскую дачу в деревне Тычкино оставил напоследок, на 24 августа 2019 года. Ну как деревня, раньше, говорят была большой, а сейчас осталось нормальными всего три дома, а остальное всё заросло и стало заброшенным. Да и эти три дома теперь используются как дачи. Дальше, если ехать по грунтовке в сторону трассы Невель — Смоленск, остались две большие деревни, Стайки и ещё одна, но там тоже в основном дачи, хотя в некоторых домах ещё кто-то живёт. Но те деревни расположены на берегу озера Завережье и имеют более выгодное месторасположение.
Про посещение парка 20 августа 2019 года Зарядье я рассказывал в другом своём блоге о путешествиях, потому повторяться не вижу смысла. Но часть парка вы можете видеть и в этой заметке. Это парящий мост, который я сфотографировал уже с палубы прогулочного экскурсионного теплохода. Он есть на первых двух фотографиях. А я вообще не хотел кататься по Москве-реке, думал подождать своих, Таню с Матюхой на берегу. 700 рублей с человека показалось мне дорогим удовольствием, даже с учётом бесплатного билета для Матюхи. В итоге Таня уговорила меня и заплатив 1400 рублей за всех, мы отправились на водную экскурсию по Москве-реке в сторону Воробьёвых гор.