Фев 092013
 

Мурманск

Мутят что-то власти Мурманска с коммуналкой, например, с учётом воды, которая идёт на общедомовые нужды. Вот мы несколько лет назад установили водосчётчики у себя в квартире и платим только за то, что потребляем сами. Но чиновникам от ЖКХ Мурманска этого показалось мало. Типа, жильцы шибко хитрые пошли, а значит надо их и дальше «доить». В общем, на общедомовые нужды, в тех домах, где управляющие компании не озаботились установкой водосчётчиков, теперь норма такова, что кроме той воды, которую рельно используют люди, приходится оплачивать и ту, что используется на какие-то мифические общедомовые нужды. А это в среднем около 610 литров в месяц. От куда они взяли эту цифру, я не знаю, но сдаётся мне, что теперь те, кто платит по счётчику, должны будут платить и за «того дядю».

Continue reading »

Фев 022013
 

железная дорога

Мне одному кажется, что нынешнее руководство РЖД и в том числе лично господин Якунин делают всё для того, чтобы грохнуть пассажирское железнодорожное движение? А ведь всё к этому и идёт. Вот раньше во времена МПС и немногим позже, когда отраслью руководил Аксёненко, к нам в Мурманск из Питера ходило 4 поезда, из них было два скорых, один пассажирский и один почтово-багажный. Первым Якунин «грохнул» пассажирский, в котором, кстати, был и общий вагон. Потом уничтожили один скорый и «почтовик». В настоящее время с Питера в Мурманск можно добраться либо на дорогой московской фирменной «Арктике», либо на 22-м скором. Недавно на последнем я лично проехал и остался недовольным состоянием плацкартного вагона. На таком старье я ездил только по Украине, но не за такие деньги.

Continue reading »

Янв 242013
 

авто

Сам я, если помните, являюсь большим поклонником американских грузовиков, типа Фредлайнеров или Интеров. На этих машинах реально очень комфортно передвигаться на огромные расстояния. Можно смело сказать, что эти авто есть самые настоящие дома на колёсах, ну разве что санузлов, встроенных в кабину в них нет. А так жить в кабине «американца» во время пути можно. Но есть у этих грузовиков слабое место, если на дороге гололедица и какой-нибудь чайник вылетит на встречу «фреду» при обгоне, то ему при экстренном торможении, в отличии от «европеек» будет сложно удержаться на трассе и тяжёлая машина может запросто уйти в кювет. Впрочем, тут многое зависит от профессионализма водителя фуры. Тем не менее при всей моей симпатии к «американцам», для езды по северным дорогам в зимнее время лучше выбирать еврофуру.

Continue reading »

Дек 312012
 

Мурманск

Ну, что завершим этот год Предновогодним постом? До наступления Нового года остаётся совсем мало времени. Ну, а поскольку ёлки дома, ну не у меня, а там, где я вписываюсь в Питере, нет, хочу представить вашему вниманию ёлку, установленную в Мурманске, откуда я совсем недавно свалил в очередное путешествие. Так уже вошло в традицию, что с некоторых пор ёлка, установленная на центральной площади Мурманска — Пяти углов, не натуральная, а искусственная. Вроде как на каркас навешиваются лапки и праздничная ель выглядит вполне эффективно. Точно не знаю, как в этом году было, самого монтажа не видел, только сам результат. Собственно его вы и видите на фото. Было время, когда ставили натуральную, и ставили её на другой стороне площади, у отеля «Меридиан», а не у «Арктики», как на фото к посту.

Continue reading »

Дек 262012
 

Мурманск

На самом деле всё не так и плохо у нас в Мурманске. Проблемы, конечно, есть, но во многом тут виноваты власти и комунальщики. Убрать из города нынешнюю власть, навязанную нам партией жуликов и воров, и тогда жизнь мы сможем наладить. Есть масса хороших проектов, реализация которых тормозится из-за того, что кто-то очень много ворует. Вот и строительство притормаживает, его практически нет. Организаций хватает, людей образованных тоже, а вот не возводя практически ни чего. Хотя есть план за 4 года разрушить все временные двухэтажки и переселить людей в нормальное жильё. Впрочем, в Мурманске несколько лет активно развивается малоэтажное строительство, в основном в живописном районе возле отеля «Огни Мурманска», там богатые настроили коттеджей и живут себе. Но там хорошо тем, у кого есть машина, потому как общественный транспорт туда не ходит.

Continue reading »

Дек 222012
 

Мурманск

Ну что, продолжим стёб над очередным прошедшим на планете Земля концом света. А кое-кто ведь поверил, даже кучу денег вложил для того, чтобы поселиться в бункере и спастись. Особенно отличились те, кто поехал в одну французскую деревню, находящуюся в горах близ границы с Испанией. Туда даже кучу жандармов прислали, чтобы больше ни кого не пускать к построенному одним чудаком ковчегом. Честное слово, какое-то массовое помешательство. И только в России почти все стали прикалываться, выкладывая в сеть всякие обработанные в фоторедакторах снимки и карикатуры. Правильно, что нам этот апокалипсис, если других проблем хватает. Хотя, да, в городе Кировске Мурманской области незадолго до 21 декабря начали ремонтировать заброшенное бомбоубежище.

Continue reading »

Дек 212012
 

Мурманск

Ну, во первых, рад всех поздравить с наступающим по календарю пчелы Майи, тьфу, блин, индейцев Майа, всемирным концом света и пожелать всем в новом конце света счастья, здоровья и всего самого наилучшего. А во вторых, хочу представить вашему вниманию две фотографии, сделанные вчера на небольшой прогулке по моему району Мурманска. Я сейчас вообще мало стал выходить из дома и потому фоток у меня с этой новой зимы мало. Дело в том, что ходить мне в принципе не куда. В поликлинике до конца января появляться не нужно, пенсия падает на карточку, то есть ходить за ней ни на почту, ни в сбербанк не надо. В общем, я так подумал, что не был бы я путешественником, точно разучился бы ходить. Шучу, конечно, но в каждой шутке же есть и доля правды.

Continue reading »

Дек 192012
 

трасса

Россия, как известно, страна большая, расстояния в ней просто огромные, и как полагается, экономика любой большой страны не может развиваться без развития транспортной инфраструктуры. А вот дороги в нашем государстве, а вернее их качество, оставляет желать лучшего. Тем не менее даже по этим дорогам ежедневно ездят автомобили, большая часть которых занята в сфере грузоперевозок. Если бы вдруг исчезла эта сверхважная сфера экономики, то я, более чем уверен, что и страна, в которой случилось такое дело, просто бы исчезла. Тем не менее, что радует, сфера грузоперевозок существует и вместе с ней существуют разные транспортные компании, занятые в ней. Вопрос лишь в расстояниях, на которые вам требуется отправить ваш груз.

Continue reading »

Дек 182012
 

Кола

До чего же всё-таки уныл город Кола зимой. Вроде поморский старинный город, но на фоне молодого Мурманска выглядит он не очень. Зато там намного лучше неврология, о чём я уже писал совсем недавно. И вот 4 декабря я вновь поехал на консультации в Неврологическое отделение Кольской ЦРБ. А после решил немного пофотографировать всё, что посчитал более-менее интересным по пути от больницы до автобусной остановки. Кстати, попасть в Колу реально просто даже сейчас. Дело в том, что с постройкой моста через Кольский залив, часть пригородных автобусов теперь не заезжают в саму Колу, а прямиком идут через мост во всякие Три ручья, Абрам Мыс и прочие прекрасные едреня.

Continue reading »

Дек 162012
 

Петрозаводск

Когда я учился в Мончегорском Политехе, как минимум три раза в неделю я ходил заниматься в тренажёрный зал. Находился он в подвальном помещении нашего техникума, все спортивные снаряды, в том числе и штанги с гантелями, были сделаны ребятами из группы механиков на станках в слесарной мастерской во время практических занятий. Соответственно, посещение «качалки» для всех учащихся было бесплатным. К сожалению, сейчас для меня нет возможности заниматься подобным спортом бесплатно, хотя дома и тягаю гантельки, но это совсем не то. И это конечно очень странно для нашего времени, когда в верхах идёт пропаганда здорового образа жизни. Но похоже, всё это только на словах и когда «пахнет жаренным». На деле же ни один ни чиновник в России не озабочен тем, чтобы люди, не вкладывая финансовые средства, могли заниматься спортом.

Continue reading »