Май 192013
 

Питер

Сколько не приезжаю в Питер, поработать, правда, так получилось, что за продукты, мне удалось там всего один раз. Было это в конце прошлого года, перед моим путешествием в Крым. Просто, моя Злюченька попросила меня помочь грузчикам на продуктовом складе компании «Империя». В общем, не знаю, что толкает их директора набирать на работу средне-азиатов, которые и русского языка толком не знают. Не пойму я и того, кто сказал, что все русские пьяницы и не хотят работать. Но это похоже, миф, придуманный российским руссофобским руководством, в который верят, как и сами таджики, так и недалёкого ума предприниматели. Я, например, и не пью, и имею большое желание работать, даже, ни смотря на своё высшее образование, грузчиком. Сколько платят им, в этой стране не зарабатывают ни врачи, ни учителя, про инженеров, коим я являюсь, вообще молчу. Но при наличии трудовых мигрантов, нам, русским людям с инвалидностью, не светит и такая работа, как грузчик на складе, хотя, по нормальному, должны сначала её предложить местным, а потом уже, при отказе, понаехавшим.

Continue reading »

Май 032013
 

отель, Питер

Говорят, Питер очень дорогой. В чём-то таком есть доля правды, например, это касается аренды квартир, стоимости проезда на общественном транспорте или размещения в фешенебельных отелях, типа «Невского Паласа» или «Астории». Что касается стоимости продуктов, то тут они дешевле, чем в Мурманске. Что же касается ночлега, то, если отбросить дорогие гостиницы, то и в Питере можно найти вполне приличное место по вполне сносной ценой. У меня, например, с 1 по 5 мая возникли проблемы со вписками и потому пришлось заселяться на этот период в хостел. На сей раз это хостел «Питер», что находится по адресу Набережная Обводного канала, 147-149. Стоимость проживания в 6-местном номере тут 450 рублей в сутки, что вполне вписывается в мой бюджет.

Continue reading »

Май 012013
 

Радует меня, что в наше тяжёлое время, хотя бы перед отмечаемым у нас Днём победы, не забывают о ветеранах Великой отечественной войны и ради них в преддверии великого праздника проводятся разные мероприятия. Во и у нас в Мурманске 4 мая на улице Воровского участники патриотического движения «Суть времени» с 11-00 по 13-00 будет проводится акция «Письма с фронта». Цель мероприятия заключается в ознакомлении горожан с письмами бойцов, сражавшихся за Родину, которые они отправляли с фронта в тыл своим родным. Да, тех самых треугольников, что, похоже доходили до адресатов быстрее тех, что ныне в мирное время доходят с помощью «Почты России». Как бы не казалось печальным, но нынешнее положение в этой сфере наводит меня на такие печальные размышления. Но не будем об этом говорить перед грустным, но великим праздником, а лучше расскажу вам о другом подобном мероприятии.

Continue reading »

Апр 292013
 

Путешествуя по стране порой мы заходим и на старинные кладбища, как достопримечательности. Они есть во многих крупных старинных больших городах, но больше позиционируют себя как некоторые специфические достопримечательности. Есть они и в Питере, и в Казани, и в Москве. Сам я не люблю посещать такие скорбные места, но если предлагают сходить, делаю это только за компанию. На самом деле там много найти и что-то интересное, как, к примеру, во время путешествия на Урал и возвращения от туда через Казань. А вот в Мурманске так и не был на старом кладбище, где в основном находятся могилы защитников Советского Заполярья. Но если кто-то из моих знакомых путешественников, приехавших в наш город и захочет посетить эту достопримечательность, то составлю компанию этому человеку. Может быть ему будет там интересно, как, например, бывает при посещении музея.

Continue reading »

Апр 292013
 

Мурманск

В нашем северном городе Мурманске, кстати, являющимся самым большим в Заполярье, само собой почти все горожане передвигаются общественным транспортом. Состоит он из автобусов,троллейбусов и маршрутных такси. В принципе, претензий нет только к троллейбусному парку. Во первых ждать его не долго, во вторых, для жителей тех районов, куда нереально провести контактную сеть, руководство «Электротранспорта» запустило импортные микроавтобусы большой вместимости. В третьих «Элетротрансорт» стал обслуживать и некоторые социально значимые автобусные маршруты, например, тридцать третий,связывающий улицу Орликова с кольцом на улице Свердлова. Радует и то, что эта же компания на остановках установила табло, указывающая через сколько времени подойдёт нужный маршрут.

Continue reading »

Апр 282013
 

трасса Р-21

Вот и настал тот день, когда свои дорожные северные истории я буду писать в этом блоге. Я не знаю, кто та скотина, из-за которой я вынужден, надеюсь, временно, перестать писать о путешествиях на «Скитальце», но пусть Бог его накажет, а я просто прокляну. Но унывать я не буду,а лучше расскажу про свою очередную поездку с Мурманска до Питера. На самом деле всё вышло крайне спонтанно, потому как выехать я планировал в среду 24 апреля, но от знакомых дальнобойщиков из города Апатиты я узнал, что едут они на день раньше, то есть во вторник 23 числа и с базы выезжают в 12 часов дня, а потому, побоявшись опоздать на апатитскую отворотку, я выехал с мурманского автовокзала в 8 утра на рейсовом автобусе, заплатив за билет чуть больше 400 рублей. По дороге автобус заезжал на станцию Оленегорск и в Мончегорск, стояв на каждой остановке по 20 минут. В результате на отвороке я оказался за 20 минут до приезда ребят.

Continue reading »

Апр 272013
 

Путешествую по матушке Руси, я не перестаю удивляться многим достопримечательностям, сохранившимся до наших дней. Особенно поражают меня старинные храмы, как и каменные, так и деревянные. А убранство в них достойно того, чтобы зайти в церковь даже неверующему человеку. В наших православных церквях действительно очень красиво, особенно то, что касается иконописи. Но чтобы написать икону недостаточно дара, тут нужно и умение это делать. Жаль, вот, только фотографировать в самих зданиях храмов запрещено внутренними порядками и это можно делать только с позволения старосты церкви или его главного настоятеля. Но тем не менее обзавестись иконами можно двумя способами, это либо купить в том же храме, либо пройти самому курсы иконописи,тем более на первый месяц обучения даётся скидка.

Continue reading »

Апр 232013
 

Мурманск

Я могу много писать заметок про свой город Мурманск, как позитивных, так и негативных. Но, к сожалению, благодаря коммунальным службам города, таким, как жилищно-коммунальное хозяйство и дорожным службам, мои крайние статьи позитивом не блещут. Можно, конечно сетовать на географическое расположение нашего города. Всё таки большая часть Мурманска лежит на сопках и так называемым террасам. Это, конечно, хоть и выглядит красиво, особенно летом, но создаёт немало проблем самим горожанам. Вот, например, что мешает властям связать улицу Буркова с центром города посредством пуска между ними общественного транспорта? По мне так ни каких проблем и вовсе не существует, но ни у кого из городского руководства не доходит до решения данной проблемы мозгов или вовсе нет желания.

Continue reading »

Апр 222013
 

Мурманск

Вообще интересно устроено здравоохранение в городе Мурманске, я имею в виду бесплатную медицину, вернее, страховую. Кто-бы что не говорил о модернизации и об улучшении, но лично я не вижу ни чего, кроме некоторых незначительных улучшений, например, на счёт записи по Интернету к врачу. Но даже из с этим возникают проблемы, например, при записи к участковому терапевту в поликлинике номер 4. Чтобы записаться к нему, нужно встать в хрен знает во сколько, чтобы успеть до 8 утра занять очередь в регистратуру. Иначе заветного талончика тебе не видать, как собственных ушей. Но и с этим тоже возникают приколы, поликлиника номер 4 имеет 4 филиала, расположенные в разных районах Ленинского округа и потому приходится гадать, в какой именно филиал нужно идти за номерком.

Continue reading »

Апр 202013
 

трасса М-18

Интересные дела в дорожной сфере сейчас происходят как в самом Мурманске, так и во всей нашей области. Думаю, уже многие в курсе о переименовании федеральной трассы М-18 в региональную Р-21. То есть теперь весь ремонт дороги международного значения должен будет производится не из федерального, а из регионального бюджета. А кто сказал, что в нашем бюджете есть нужные средства, если львиная доля с собранных налогов, в том числе и из дорожного фонда уходит в Москву. Больше всего из-за дебильного решения министерства транспорта, конечно же пострадают сами автомобилисты. Разве можно ездить на тех же седанах по плохим дорогам? Тут страдает и трансмиссия и колёса, которые придётся менять ещё чаще,чем было до этого.

Continue reading »