Май 192013
 

Питер

Сколько не приезжаю в Питер, поработать, правда, так получилось, что за продукты, мне удалось там всего один раз. Было это в конце прошлого года, перед моим путешествием в Крым. Просто, моя Злюченька попросила меня помочь грузчикам на продуктовом складе компании «Империя». В общем, не знаю, что толкает их директора набирать на работу средне-азиатов, которые и русского языка толком не знают. Не пойму я и того, кто сказал, что все русские пьяницы и не хотят работать. Но это похоже, миф, придуманный российским руссофобским руководством, в который верят, как и сами таджики, так и недалёкого ума предприниматели. Я, например, и не пью, и имею большое желание работать, даже, ни смотря на своё высшее образование, грузчиком. Сколько платят им, в этой стране не зарабатывают ни врачи, ни учителя, про инженеров, коим я являюсь, вообще молчу. Но при наличии трудовых мигрантов, нам, русским людям с инвалидностью, не светит и такая работа, как грузчик на складе, хотя, по нормальному, должны сначала её предложить местным, а потом уже, при отказе, понаехавшим.

Continue reading »

Май 032013
 

отель, Питер

Говорят, Питер очень дорогой. В чём-то таком есть доля правды, например, это касается аренды квартир, стоимости проезда на общественном транспорте или размещения в фешенебельных отелях, типа «Невского Паласа» или «Астории». Что касается стоимости продуктов, то тут они дешевле, чем в Мурманске. Что же касается ночлега, то, если отбросить дорогие гостиницы, то и в Питере можно найти вполне приличное место по вполне сносной ценой. У меня, например, с 1 по 5 мая возникли проблемы со вписками и потому пришлось заселяться на этот период в хостел. На сей раз это хостел «Питер», что находится по адресу Набережная Обводного канала, 147-149. Стоимость проживания в 6-местном номере тут 450 рублей в сутки, что вполне вписывается в мой бюджет.

Continue reading »

Апр 282013
 

трасса Р-21

Вот и настал тот день, когда свои дорожные северные истории я буду писать в этом блоге. Я не знаю, кто та скотина, из-за которой я вынужден, надеюсь, временно, перестать писать о путешествиях на «Скитальце», но пусть Бог его накажет, а я просто прокляну. Но унывать я не буду,а лучше расскажу про свою очередную поездку с Мурманска до Питера. На самом деле всё вышло крайне спонтанно, потому как выехать я планировал в среду 24 апреля, но от знакомых дальнобойщиков из города Апатиты я узнал, что едут они на день раньше, то есть во вторник 23 числа и с базы выезжают в 12 часов дня, а потому, побоявшись опоздать на апатитскую отворотку, я выехал с мурманского автовокзала в 8 утра на рейсовом автобусе, заплатив за билет чуть больше 400 рублей. По дороге автобус заезжал на станцию Оленегорск и в Мончегорск, стояв на каждой остановке по 20 минут. В результате на отвороке я оказался за 20 минут до приезда ребят.

Continue reading »

Дек 192012
 

трасса

Россия, как известно, страна большая, расстояния в ней просто огромные, и как полагается, экономика любой большой страны не может развиваться без развития транспортной инфраструктуры. А вот дороги в нашем государстве, а вернее их качество, оставляет желать лучшего. Тем не менее даже по этим дорогам ежедневно ездят автомобили, большая часть которых занята в сфере грузоперевозок. Если бы вдруг исчезла эта сверхважная сфера экономики, то я, более чем уверен, что и страна, в которой случилось такое дело, просто бы исчезла. Тем не менее, что радует, сфера грузоперевозок существует и вместе с ней существуют разные транспортные компании, занятые в ней. Вопрос лишь в расстояниях, на которые вам требуется отправить ваш груз.

Continue reading »

Ноя 242012
 

Питер

Похоже, со времён Вали-Стакан власти Питера только и озабочены тем, чтобы хапнуть бабосов в карман и как можно побольше. Взять вот, последнего питерского губернатора, получившего кличку Губернатор-жлоб, после того, как он в прямом эфире обозвал этим словом городских автомобилистов, недовольных пробками из-за его кортежа. Так вот, он оказался не только жлобом, но и большим прохиндеем. Все знают, что сейчас жульническая организация Газпром начала строительство своего «фаллоса» на Лахте. Так вот, главный жлоб Питера хочет привлечь к этой стройке и часть бюджетных денег. Чем не беспредел, если учесть то, что в самом городе точно найдутся вещи в социальной сфере и ЖКХ, куда точно требуется вложение средств. Жлобу же социалка и коммуналка по боку, главное для него — набить свой карман, но об этом будет чуть ниже.

Continue reading »

Окт 302012
 

Питер

Ни для кого не является секретом, что Питер — город контрастов и не только в плане архитектуры. Более того, что касается построенных в нём зданий, было бы очень странным, ели бы сильного отличия между ними не было. Но я хочу сейчас с вами поговорить не о домах, а о торговле. В городе на Неве очень много разных торговых точек, как дорогих, типа универмага ДЛТ и дешёвых, подобных блошиному рынку близ метро и железнодорожной станции «Удельной» или, как его называют местные жители «уделки». Это вообще, можно сказать, специфический музей под открытым небом с возможностью купить выставленные экспонаты от туристического снаряжения до антикварных вещей. По эттому рынку можно просто ходить и не чего не покупать, а просто смотреть. А вот фотографировать всю эту красоту, по словам Злайки, почему-то нельзя. А жаль, место там своеобразное и очень интересное.

Continue reading »

Июл 072011
 

метро

В одной из песен профессора Лебединскго была такая строчка, мол дремлет притихший северный город,, то есть речь в ней шла не о Мурманске, или Норильске и конечно же не о Магадане, а о Санкт-Петербурге. Он ведь тоже является северным, а раз так, то сегодня я рад представить вам новость от туда. И хотя она не несёт радости, тем не менее, имеет право быть оглашённой на странице моего блога. Речь пойдёт о закрытие на ремонт в следующем году некоторых станций метро. Так, с первого февраля закрывается станция «Невский проспект-2», та самая, что выходит на канал Грибоедова к «Дому книги» и Казанскому собору. Очень жаль, конечно, что целый год людям придётся пользоваться вестибюлями «Невский проспект-1» и «Гостиный двор». Насколько я знаю, в час пик там происходит такое столпотворение, что просто сложно пробиться. В частности, там собираются реконструировать наклонные своды с заменой гидроизоляции и ремонтировать сами эскалаторы.

Continue reading »

Апр 252011
 

Автово, Питер

И снова решил написать что-то и о новостях, идущих из города на Неве. А там вот что, в метрополитене в каждом вагоне собираются установить камеры слежения за пассажирами. И это в принципе правильно, ведь были случаи уже, когда в Питерской «подземке» бесновалась тупоголовая гопота, вот так вот просто в позднее вечернее время на кого-то нападали и избивали. Естественно, делали они это ради развлечения и самоутверждения таких же моральных уродов, какими являются сами. Вот едет спокойно так человек интеллигентного вида в очочках, ни кого не трогает. А тут в вагон, где-нибудь в районе Озерков или Шувалово, вваливается толпа подвыпивших бритоголовых пацанов. Само собой, особенно, если вагон пустой, то сто процентов, что они к нему привяжутся. А могут и нанести телесные повреждения, очки разбить, телефон отобрать. Так что идею в установке камер слежения я всецело поддерживаю.

Continue reading »