Окт 022013
 

Мурманск, природа

Как думаете, где в Мурманской области можно увидеть частичку Южной Карелии? Если скажете, что где-то в районе Кандалакши, то в чём-то, наверное, будете и правы, но не совсем. Я тоже так думал раньше, пока не побывал на западе Кольского полуострова по дороге на Лотту. Для тех, кто не в «танке», скажу, в эти места можно попасть, если проехав мимо посёлка Верхнетуломский, двигать по направлению к российско-финской границе. И между прочем, ни смотря на то, что те прекрасные места находятся немногим южнее Мурманска, природа там сильно отличается от той, что мы можем наблюдать в окрестностях областного центра. Собственно говоря, вы это и сами сейчас можете видеть на моих фото, что я сделал в воскресенье 29 сентября по пути в финский город Ивало. Сама дорога, скажу прямо, находится в крайне убитом состоянии, но всё это компенсируется видами красоты северной природы.

Continue reading »

Окт 022013
 

Норвегия, осень, трасса

Перед путешествием в Киркенес, что состоялось 22 сентября 2013 года, я изучал не только темы, касающиеся шоппинга и достопримечательностей норвежской провинции Сёр-Варангер, губернии Финнмарк, но и дорожную тематику. Хоть и не сам за рулём, да и машина не моя, тем не менее, согласитесь, что скакать по ухабам и пассажиру неприятно. В принципе, к этому я был морально готов. Просто на одном из форумов я прочитал в разделе новостей, как один чудак, кстати, житель Норвегии, пишет, что, мол, в Мурманской области дороги лучше, чем у них в стране. Я тогда ответил, что, видать, не по тем дорогам он ездит, и ему бы для полной объективности не мешало бы прокатиться по трассе, ведущей от КПП «Лотта» до Мурманска. Кто ездил там, тот меня поймёт, по степени «убитости» она едва уступает участку Кемь — Лоухи трассы Р-21. Один раз мы там разбили всю подвеску на «Жигулях». В общем, можете себе представить.

Continue reading »