Нет, на самом экспериментальном Мурманском машиностроительном заводе я не работал. Более того, я даже не знаю, что там вообще выпускают. Но, похоже, что на заводе производство чего-либо прекратилось ещё в 90-е года. Тем не менее, мощности завода всё-таки для чего-то используются. По крайней мере, рабочие в робах там есть и машины с какими-то железками приезжают к дверям его цеха. Но судя по количеству дорогих иномарок, стоящих у проходной, все помещения машиностроительного завода арендуют частные фирмы. В одной из такой контор я и работал, у нашего директора сначала была вазовская «десятка, а через год, после того, как я стал там работать, у него появилась новенькая ауди. Фирма называлась «Норд-Подшипник».