Смотрю, давно у меня не было путешествий, в смысле, больших таких, конкретных. Правда, вот ездили мы в начале осени с женой и ребёнком в Анапу, да в конце августа я мотался в Курск, но это совсем не то. А вот через месяц, уже в начале ноября мне предстоит дорога на север, а точнее в Питер, Скандинавию и Мурманск, где я проведу некоторое время. Вот тут у меня и начнутся путешествия, пока решается квартирный вопрос, который давно уже можно было как-то решить. Ну, не суть, хотя решение квартирного вопроса тоже можно отнести к планам, вот только не к тем, то есть не туристическим и не дорожным. А потому о них я рассказывать не стану. В общем, расскажу я о том, как я собираюсь ехать.
Нет, в тот день, то есть 14 февраля 2015 года, я не собирался ни куда улетать, тем более с моим бюджетом это сделать было бы крайне проблематично. Просто была обыкновенная поездка в Финляндию из Мурманска, в тот самый, уже известный моим читателям по предыдущим заметкам, опубликованным в этом блоге, город Ивало. Просто в эту поездку наш водитель Руслан предложил нам показать аэропорт этого финского городка и все, а тем более я, как любитель транспорта, о чём также знают читатели моего блога, согласились.
Решив немного подремать, всё же ни перед поездкой, ни в дороге от Питера до Петрозаводска, я взял билет на первый автобус до Кондопоги. Мог бы, как и раньше, доехать до Шуйской, но не поехал, позиция там не очень и не факт, что первая машинка не увезёт всё в ту же Кондопогу. Вот дремал недолго, а выйдя на конечной у вокзала, сразу же отправился за переезд ждать автобус куда-нибудь в сторону кирпичного завода или Сопохи. В прошлый раз с Кондопоги именно так и выезжал, чтобы не повторять ошибок, когда с дуру двинул пехом, да ещё и с тяжеленным рюкзаком.
Думал начать это путешествие с поездки до Петрозаводска электричками, но не вышло. В кассе Ладожского вокзала просто не дали билета до Свири, так как у меня с собой не было справки ВТЭК, а пенсионного и справки о льготах упырям в кассах показалось мало. Но я не слишком расстроился и отправился на улицу Дыбенко, где сел на автобус и на нём выбрался с Питера на трассу, а точнее до поворота на Приладожский, где я начал свой автостоп в сторону Мурманска. Стоял недолго, остановилась иномарка, водитель которой ехал в Новую Ладогу и чтобы мне не пришлось идти пешком через волховский мост, окинул до Иссада. А по дороге на заправке в Пупышево купил мне ещё и пакет пирожков.
Пошёл уже последний зимний месяц, по крайней мере в Воронеже, где я живу с декабря икуда вскоре возвращусь из Мурманска, куда приехал по лечебным делам, а я вам ещё не рассказал о своей новой зимней обуви. На сей раз купил я сапоги Spine, ни смотря на название, российские. Вот в первую зимнюю поездку этого сезона, где я проехал от Мурманска до Питера мне и уалось их протестировать. Ну, как они выглядят, вы видите на фото, скажем, не слишком брутально, хоть я и люблю брутальные вещи. Но ещё больше я люблю вещи и особенно обувь надёжную и практичную. Так вот, эти сапоги такими на деле и оказались.
Уезжал, как обычно это делаю по пути из Мурманска в Питер, то есть от развилки трассы Р-21 и автодороги на Кильдинстрой. Проблемой любой декабрьской поездки же в этих краях является совсем не мороз и даже не ветер, а полярная ночь. А потому мне хотелось до наступления полной темноты застопить дальнюю фуру. Впрочем, всё так и вышло, уже в Зеленоборском тормознул МАН, водитель которого не смог остановить мне машину под Кандалакшей по причине гололёда, а в Зеленоборском он выезжал с заправки и тормознул прямо на выезде. Но до Зеленоборского был лишь локал, что помогло мне сделать несколько фото у Кольской АЭС, что привлекло внимание одного из водителей, выезжавшего от неё и который сделал мне замечание, что, мол,снимать тут нельзя.
Никогда ещё не писал подобных постов, тем более перед самой поездкой, и тем более, когда до неё остаются считанные часы. То есть уже скоро я вновь выхожу на трассу, чтобы доехать автостопом с Мурманска до Питера. А ведь сейчас снова зима, сопливая, но зима, в смысле, сопливая? Так вот сейчас за окном около нуля градусов, а я надеялся на лёгкий морозец. Но быть может, он ещё будет, там, в Карелии и я снова увижу ту трассу, соответствующую времени года. Много чего на ней было, и мёрз, и висел, и летел, как сейчас будет, не знаю.
Первоначально я думал через Хельсинки прорваться на север, то есть добраться до Рованиеми или Ивало, а там сесть на хвост кому-нибудь из знакомых перевозчиков, ездящих в Финляндию из Мурманска. Но планам сбыться было не суждено по некоторым обстоятельствам, а в Финляндию сгонять нужно было, хотя бы для того, чтобы откатать финскую визу. В принципе, мог бы сгонять куда-нибуль и поближе от Питера, но ни в Лаапперанту, ни в Иматру не ходят комфортабельные автобусы, какие бегают в Хельсинки или Таллин, потому для отката я и выбрал столицу Финляндии.
Те, кто читал про начало путешествия по Финляндии этим летом и про его продолжении на блоге скитальца, точно знаю то, что к утру 30 июня, я минуя город Рованиеми, поездом и автостопом добрался до Оулу. В принципе, давно собирался посетить именно этот финский городок, причём этим летом точно. Собственно, доехав до него и проведя там практически весь день, я ни о чём не жалел, даже о потраченных деньгах на билет до Хельсинки. Вообще-то, до путешествия я где-то видел информацию о том, что какая-то финская компания продаёт автобусные билеты от Оулу до Хельсинки по 10 евро. Оказалось, что таких билетов было мало и они продавались только через Интернет. А так билет на автобус стоил 100 евро, а на самый дешёвый на поезд — 70 евро, кстати, заранее, через Интернет билет на поезд от Оулу до Хельсинки можно было купить за 40 евро.
Дорогу до границы я не помню, помню, как сел в джип уна остановке у дома, помню, как ехали по городу и собирали остальных попутчиков, ещё помню выезд из Мурманска. Дальше отрубился и спал до первого шлагбаума перед границей. Границу прошёл без проблем, расписал на всякий случай свой маршрут финскому пограничнику и получив очередной въездной штамп в Финляндию, очутился на территории свободной от Путина и его дебильных духовных скреп. В Ивало прибыли около 12 дня по местному времени и как только вылез из машины, отправился к повороту на кемпинг, где останавливался в прошлом году. Предстоял автостоп в сторону Хельсинки, но что-то пошло не так, машины не стопились.